Глава администрации города Тамбова Александр Бобров провел выездное совещание на месте строительства путепровода, который соединит улицы Бастионную и Магистральную.

Сити-менеджер решил лично убедиться, как идут работы, что уже сделано и какой объем запланировано сделать в ближайшее время.

Предстоит выполнить большой комплекс мероприятий, а именно: перенести опоры линий электроснабжения и обойти газопровод. Уже сейчас идет работа по отсыпке и рекультивации песчаного карьера. В ближайшее время со стороны улицы Мичуринской планируется произвести снос 112 гаражей. Для того чтобы минимизировать неудобства, снос существующих гаражей планируется выполнить только после начала строительства новых, которые будут оборудованы смотровой ямой и погребом. В настоящее время неподалеку выделен участок земли, на котором и появятся новые гаражи.

Путепровод, строительство которого из-за нехватки финансирования было приостановлено в 1986 году, значительно разгрузит поток транспорта на улице Никифоровской и сократит путь из северной части города в западную. В рамках проекта построят участок дороги от улицы Мичуринской до улицы Бастионной, а также завершат строительство путепровода через железнодорожные пути на перегоне «Тамбов-Селезни». Причем дорогу сделают с применением технологии, в которой используется метод щебеночно-мастичного асфальта. Покрытия из такого материала положительно зарекомендовали себя на дорогах с большими транспортными и климатическими нагрузками.

Большая часть работы по самому мосту через железную дорогу уже выполнена. Полным ходом идет подготовка основания для дорожного покрытия: снимается плодородный слой почвы, выполняется засыпка глиной и выводится уровень проектных отметок. В дальнейшем будет использоваться песок нужной фракции, щебень и двухслойное основание для асфальтобетона, который по заверениям строителей должен выстоять без деформаций, как минимум, шесть лет.

- Ввод в действие этого путепровода позволит соединить северную и западную части города. Это значительно разгрузит транспортную сеть областного центра, а также даст возможность ввести новые маршруты общественного транспорта, - отметил Александр Бобров.

Параллельно со строительством путепровода в северной части города активно идет ремонт уже существующих. На Лермонтовском и Октябрьском путепроводах уже выполнен основной объем работы по замене верхнего слоя асфальта. До конца этого года будет выполнен ремонт нижней части Астраханского путепровода, а в следующем году отремонтируют дорожное полотно и подходы к мосту. Также появятся новые перильные ограждения и пешеходная зона. В результате из 10 деформационных швов останутся только 2, что сделает проезд по путепроводу гораздо комфортнее.