Первый снегопад всегда становится своеобразным экзаменом для дорожных служб, оценивая их готовность к зиме. В этом году испытание для городского хозяйства природа подготовила по-настоящему серьезное. С ночи 21 декабря и в течение всего дня продолжал идти снег, заметая уже расчищенные участки проезжей части дорог и тротуаров.

Надо сказать, что к снегопадам город готовился серьезно и заблаговременно. Уже осенью практически вся техника, задействованная в уборке улиц, была переведена на работу в зимний период: переоборудованы кузова на грузовых автомобилях, заменен ворс на щетках плужно-щеточных тракторов и так далее. Парк дорожной техники был также обновлен. Кроме того, заранее были разработаны меры по ликвидации возможных последствий снежных заносов и гололедицы на проезжей части дорог и тротуаров в зимний период 2009/2010 годов. В частности, была уточнена очередность уборки улиц, определены места свалки снега и льда, с предприятиями и организациями, расположенными на территории Тамбова, были заключены договоры на выделение специальной техники для проведения снегоуборочных работ в интересах города.

Все это позволило организовать уборку снега и расчистку дорог и тротуаров 21 декабря в две смены. В обе смены на улицы города вышли по 70 единиц специальной, дорожной и снегоуборочной техники. В каждую смену было задействовано по 3 грейдера, ротор, 4 фронтовых погрузчика, грузовой транспорт, различные тракторы и другие спецмашины. Основное внимание было уделено приведению в порядок дорог, по которым ходит пассажирский транспорт. Благодаря принятым мерам, несмотря на обильный снегопад, срывов графиков движения общественного транспорта допущено не было, он работал в обычном режиме.

Однако любому здравомыслящему человеку ясно, что в одночасье привести в порядок и расчистить все городские дороги, тем более в условиях непрекращающегося снегопада, невозможно даже с учетом мобилизации всех имеющихся сил и при полной «боевой» готовности специальной техники. В связи с этим автолюбителям было рекомендовано временно отказаться от использования личного автотранспорта и не оставлять автомобили на проезжей части улицы – ведь все это затрудняет уборку дорог и повышает риск возникновения дорожно-транспортных происшествий, который во время метели и без того велик.