Ход работ по строительству подземного перехода находится под постоянным контролем местной власти. 5 августа глава администрации города Тамбова Петр Черноиванов провел очередное совещание по данному вопросу. Прозвучала информация, что строительные работы приближаются к завершению: в настоящее время заканчивается сварка арматуры, а 7 августа уже начнется бетонирование последнего участка перехода, который находится непосредственно под проезжей частью дороги. Для того, чтобы бетон набрал 100-процентную прочность потребуется около двух недель, после чего к работе уже приступят дорожные службы. Их задача – засыпать пазухи, восстановить асфальтовое покрытие, нанести разметку, выставить бордюр. Все это необходимо для обеспечения безопасности участников дорожного движения, в том числе и пешеходов, которые уже привыкли переходить Советскую в районе строящегося пешеходного перехода, не глядя по сторонам. Благоустройство улицы Октябрьской также будет восстановлено.
Именно вопросу организации дорожного движения по улице Советской была посвящена основная часть состоявшегося разговора. В ближайших планах – ликвидация всех нерегулируемых пешеходных переходов по улице Советской. Однако это не значит, что здесь останутся только те переходы, где сегодня стоят светофоры. Просто ряд переходов, обозначенных на данный момент только «зеброй», станет регулируемым. Например, переходы на пересечении Совесткой улиц Пензенской и Куйбышева. Так что опасения пешеходов по поводу того, что им трудно будет попасть на другую сторону улицы, необоснованны. А вот «зеленой волны» водителям придется подождать: над схемой координации дорожного движения должны поработать специалисты.
Вместе с открытием Советской должна восстановиться и прежняя схема движения общественного транспорта. Троллейбусная контактная сеть была демонтирована, так что сегодня уже пора закупать материалы, необходимые для ее восстановления. Сам же монтаж сети займет не более суток. Петр Петрович подчеркнул, что 1 сентября юные тамбовчане должны иметь возможность добираться в школу привычными маршрутами, в том числе и в том случае, если их путь обычно пролегал по Советской.