За первую, насыщенную выходными днями и праздниками, декаду января на территории Тамбовской области зарегистрировано 42 дорожно-транспортных происшествия, в которых шесть человек погибли и 64 получили ранения. По сравнению с тем же периодом прошедшего 2008 года, количество автоаварий возросло более чем в два раза, а количество пострадавших в них людей почти втрое.
Среди пострадавших на автодорогах области – семь детей, причем во всех случаях они были пассажирами автомобилей. Одна авария произошла по вине нетрезвого водителя автомобиля. Участником одного дорожно-транспортного происшествия стал велосипедист.
В пятнадцати столкновениях транспортных средств шесть человек погибли и 32 получили ранения. При этом именно в столкновениях были зарегистрированы все случаи гибели людей на дорогах. Так, восьмого января зарегистрировано первое в этом году происшествие, которое относится к категории ДТП с особо тяжкими последствиями. В пять часов вечера на 376-ом километре автодороги М-6 «Каспий», на территории Мичуринского района, столкнулись два иногородних легковых автомобиля. По направлению областного центра двигался автомобиль «ФОЛЬКСВАГЕН», которым управлял житель Пензенской области. Навстречу ему двигался автомобиль «ВАЗ-2114» под управлением жителя Московской области. В результате лобового столкновения транспортных средств тяжелые ранения получили водитель иномарки и четыре его пассажира, одна из которых от полученных травм погибла. Кроме того, погибли все, кто находился в другом автомобиле, включая водителя, его супругу и двух малолетних детей. Обстоятельства страшной трагедии установит следствие, однако уже сейчас ясно, что основные причины аварии в нарушении Правил дорожного движения и пренебрежении мерами безопасности.
С начала года семь водителей не справились с управлением и допустили опрокидывание своих транспортных средств. Столько же совершили наезды на препятствия, при этом 18 человек получили различные травмы. Одной из первых аварий, случившихся в 2009 году, стало происшествие, зарегистрированное 1 января в семь часов вечера на территории Моршанского района. Двадцати двух летний водитель автомобиля «ВАЗ-2107» двигаясь по автодороге «Моршанск-Пичаево», не справился с управлением и допустил опрокидывание. В аварии различные травмы получили водитель и два его пассажира.
За прошедшие десять дней в 13 наездах на пешеходов и одного велосипедиста 14 человек получили ранения различной степени тяжести. В одном происшествии водитель скрылся с места аварии. В происшествии, зарегистрированном восьмого января около часа ночи в селе Озерки Никифоровского района водитель, ставший причиной тяжелых ранений молодой женщины, находился в состоянии алкогольного опьянения. В результате наезда на пешехода водитель не пострадал, однако 22-летняя жительница села получила черепно-мозговую травму, переломы костей таза и позвоночника.

Родители, вы в ответе за своих детей!
Идет ли ребенок, или едет в машине, только от взрослых зависит его жизнь. По статистике за первые десять дней месяца текущего года в шести ДТП пострадали дети-пассажиры. При этом два ребенка погибли, а это ровно столько, сколько потеряли жизнь в автоавариях за весь прошедший год!
В большинстве случаев травмирования детей можно было бы избежать. Если бы взрослые позаботились и пристегнули детей ремнем безопасности, усадили в детское автокресло. На совести родителей-водителей – использовать или не использовать ремни безопасности и детские автокресла. Правила дорожного движения придуманы для безопасности всех участников движения. Их нужно только выполнять.
Напомним, перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства. Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сидении легкового автомобиля – только с использованием специальных детских удерживающих устройств.
Вероятность получения тяжелых травм увеличивается в том случае, если ребенок находится на коленях взрослого пассажира или даже пристегнут вместе с взрослым человеком одним ремнем безопасности: помимо того, что при ДТП он ударяется о внутренние части салона автомобиля, ребенок может быть раздавлен телом взрослого. Масса пассажира весом в 75 кг при фронтальном столкновении автомобиля на скорости 70 км/ч увеличивается до четырех тонн.
Обеспечить безопасность маленького пассажира – это главная, но не единственная задача, с которой успешно можно справиться, пристегнув ребенка в автокресле. Многие дети начинают лучше переносить поездки, потому что их перестает укачивать, им удобнее играть и смотреть в окно. К тому же, сами водители становятся спокойнее, потому что теперь они могут полностью сосредоточиться на дороге, зная, что ребенок в автомобиле в безопасности, максимально возможной на сегодняшний день.