Планируется, что с первого декабря 2012 года в Тамбове на два рубля подорожает проезд в общественном транспорте.

У определенной части населения эти непопулярные меры вызовут негативную реакцию. Однако сделать это необходимо. Компании, которые занимаются перевозкой пассажиров в областном центре уже не один год, с 2005 года обращаются к властям с настоятельной просьбой о пересмотре тарифной политики.

- За последние восемь лет тариф поднимался всего три раза на три рубля. Последнее повышение тарифа повлекло за собой повышение цены на дизтопливо сразу на 6 рублей. Этот тариф в других городах он уже давно составляет выше 12 рублей. У нас по России самый низкий тариф. Мы перевозим бесплатно 18 льготных категорий граждан, в других городах этого нет, - говорит Сергей Смоляков, генеральный директор ООО «Энергоремонтавто» (маршруты №1, №49, №8 «к», №36.)

Ежедневно по улицам Тамбова ходит порядка двухсот частных автобусов большой вместимости, 80 газелей и порядка 80-ти единиц транспорта муниципального предприятия «Тамбовгортранс». На город с населением почти в триста тысяч этого недостаточно, но говорить о пополнении или обновлении подвижного состава не приходится – перевозчикам не хватает на это средств. К примеру, только за прошлый год 262 автобуса, курсирующих по городам и районам области сошли с маршрутов из-за нехватки средств на их содержание, ремонт и выплату заработной платы водителям и кондукторам. Чтобы как-то удержать ситуацию «на плаву» повышать тариф придется. Но увеличение стоимости проезда на 1 рубль проблемы не решит.

- На рубль можно только повысить заработную плату. Для примера возьмем "Тамбовгортранс", там зарплата не повышалась больше года и составляет в среднем 13 тысяч рублей. И вот представьте, если мы повысим тариф на 1 рубль, то этот рубль уйдет в повышение заработной платы и незначительное повышение заработной платы в "Тамбовгортрансе", а экономика останется на месте. Повысив на 2 рубля, мы дадим возможность людям повысить заработную плату, а оставшиеся 70 копеек пойдут на покрытие других убытков - стоимость топлива, энергоносителей, запасных частей, - комментирует Валерий Громов, генеральный директор МБУ «Пассажирские перевозки».

Даже повышенный на два рубля тариф на перевозку пассажиров в Тамбове не дотянется до экономически обоснованного. Но это уже большой шаг в решении проблем.