Один из самых ожидаемых, в последнее время, многими автомобилистами документов, наконец, подписан и зарегистрирован. Он опубликован в «Российской газете» 23 марта.

Речь идет о приказе МВД, который вносит существенные изменения в правила регистрации автомобилей и другие нормативные документы МВД России. Постановка на учет и снятие с учета машины будет значительно упрощены. В небытие уйдет огромное количество лишних действий, а сама процедура заметно сократится по времени.

Если судить по вопросам автомобилистов, то больше всего их заинтересовала такая новость - отказ от проверки номера двигателя. Действительно, зачем такая проверка? В большинстве стран этот номер нужен только для того, чтобы правильно подобрать запчасть, и для других сервисных случаев.

К тому же во многих европейских странах при капитальном ремонте двигателя этот номер либо уничтожается вообще, либо на его место наносится другой. А уж идентифицировать по нему автомобиль и его принадлежность - это только наше ноу-хау. Раньше, когда автомобили и запчасти к ним были в большом дефиците, такое требование себя оправдывало. А сейчас это только лишняя головная боль для добропорядочного автовладельца.

Номер двигателя - такая вещь, которую зачастую без специальных устройств не разглядишь. Ко всему прочему он, как правило, располагается в довольно труднодоступных местах. Но, несмотря на это, быстро забрызгивается грязью, ржавеет и разглядеть его становится проблемой. А на некоторых автомобилях он вообще располагается под днищем, где подвергается самому агрессивному воздействию внешней среды: на него под большим давлением из-под колес летят грязь, вода, песок, соль и прочие химикаты. А если на каждом осмотре его тщательно протирать, то через некоторое время инспектор предъявит претензии, что он либо нечитаем, либо вообще стерт. И тогда прямая дорога к криминалистам, которые будут устанавливать его подлинность. А это время, очереди.

В приказе МВД прописано, что инспектор ГИБДД при осмотре машины сверяет с документами идентификационный номер (VIN), номер кузова (рамы) и номер шасси. О номере двигателя - ни слова. Он даже не будет заноситься в свидетельство о регистрации. Фигурировать он будет только в паспорте транспортного средства и в системе автоматического учета. Но нас, автомобилистов, это уже не касается.

Облегчается задача продажи автомобиля. Теперь в большинстве случаев не придется сначала снимать машину с учета, потом ставить на него. Если и бывший, и новый хозяин проживают в одном регионе, можно даже номера не менять. В учетные данные в ГИБДД просто внесут нового собственника.
Не придется автовладельцу снимать машину с учета и в том случае, если он сменил место жительства и переехал в другой регион. Достаточно по новому месту жительства поставить машину на учет. А уж по прежнему адресу его снимут с учета в уведомительном порядке. Это как при перерегистрации человека по новому месту жительства. Ему тоже достаточно только прописаться по новому адресу, а все остальное будет проделано автоматически. Регистрация за новым собственником будет произведена только после снятия транспортного средства с учета с предыдущего собственника.

Вместе с этим необходимо отметить, что прежний владелец несет определенный риск, связанный с возможной недобросовестностью нового покупателя. Так, если новый владелец не поставит приобретенное транспортное средство на учет по новому месту регистрации, соответственно оно не будет снято с учета с прежнего владельца, а значит бремя уплаты транспортного налога будет лежать на нем. Самое неприятное что узнать об этом прежний владелец может только получив ежегодное уведомление о необходимости уплаты налога… Поэтому владельцам можно рекомендовать либо предварительное снятие с учета для продажи, либо через месяц (который дается новому собственнику для постановки транспортного средства на учет) после продажи уточнить в регистрационном подразделении снято ли его транспортное средство с учета и в противном случае прекратить регистрацию самостоятельно. Поэтому обращаем внимание что упрощенная процедура – ЭТО ПРАВО, а не обязанность, и действуя по упрощенной схеме необходимо помнить о возможных последствиях.

В приказе прописана и такая тонкость. Допустим, бывший собственник подал в ГАИ документы, подтверждающие продажу машины. Но в течение 30 дней за новым владельцем его никто не прописал. В таком случае действующая регистрация прекращается. Ее, кстати, потом можно будет восстановить. С одной стороны, таким образом появляется некая гарантия, что на продавшего свою машину больше не будут начисляться налоги, также в прошлое уходит риск, что на него «повесят» какое-нибудь происшествие или административное правонарушение, выявленное с помощью средств автоматической фото-видеофиксации. С другой стороны, таким образом, Госавтоинспекция просто принуждает регистрировать машины. Раньше некоторые несознательные граждане старательно избегали этой процедуры, чтобы, например, также не платить налоги. Сразу оговоримся, что в данном случае речь о продаже машин по договорам, а не по доверенностям.

Впрочем, даже в случае продажи машины по доверенности у продавца, столкнувшегося с недобросовестным покупателем, появляется возможность прекратить регистрацию. Для этого потребуется заявить в ГИБДД, что машина неизвестно где находится. Она вроде не похищена, но где ее искать - неизвестно. В этом случае регистрационные знаки с документами объявляются в розыск, а хозяин не платит налогов. Зато потом регистрацию машины можно будет восстановить.

Упрощен процесс перерегистрации, если вы вступаете в наследство. Наследнику для дальнейших действий с машиной не придется заново проходить процедуру регистрации автомобиля на себя. В этом случае также только меняются данные о собственнике. При этом номера можно сохранить за собой.
С номерами вообще все довольно интересно. Ни для кого не секрет, что с ними в отдельных регионах страны «напряженка». И возможно, что в недалеком будущем при нынешнем темпе автомобилизации они станут дефицитом. К счастью, нашей области это не касается. Чтобы этого не допустить, в новых правилах регистрации предусмотрена возможность выдачи б/у регистрационных знаков. То есть тех, с которыми уже ездила какая-нибудь машина. Но она была, например, утилизирована. Конечно же, такой номер можно выдать только с согласия автомобилиста, который ставит свою машину на учет.
Если же снять машину с учета для утилизации, то восстановить ее будет невозможно. Это тоже новация нового приказа. В последнее время приобрела популярность практика постановки автомобиля на временный учет. Допустим, человек по работе переехал из одного региона в другой на длительное время. Чтобы не мотаться постоянно к себе домой, чтобы, например, пройти техосмотр, ему проще зарегистрировать ее по временному месту жительства. Но вот беда, вернувшись на родину, зачастую эти люди «забывают» снять машину с временного учета. В новом приказе предусмотрено автоматическое прекращение регистрации, если истек срок временной регистрации гражданина по месту жительства. А также в случае прекращения срока действия доверенности, если машина на временный учет ставилась по этому документу.

Отдельный раздел приказа посвящен подаче документов на регистрацию или техосмотр в электронном виде. Это будет возможно через Единый портал государственных услуг, где необходима предварительная регистрация. Полностью регламентированы действия инспекторов в этом случае. В частности, уточняется, что все проверки начинаются, как только такая заявка подана.

Внесены изменения и в Правила проведения Государственного технического осмотра. Исключена из перечня необходимых к предъявлению документов медицинская справка о годности к управлению транспортным средством. Кроме того при получении дубликата талона о прохождении ГТО, например в случае его утраты, исключена необходимость предоставления на осмотр транспортного средства. В случае замены талона о прохождении ГТО, например при смене собственника ТС, это будет сделано при совершении перерегистрации, при условии подачи соответствующего заявления и уплаты госпошлины.
Указанный приказ вступает в силу с 3 апреля 2011 года.