Буквально каких-нибудь 7-8 лет назад большинство улиц и дорог областного центра в весенний период превращались в сплошные ямы и даже канавы. Проехать по некоторым улицам из-за разлитых луж или огромных выбоин вообще не представлялось возможным. Большие трудности возникали и для пешеходов при переходе дороги на пешеходных переходах. Снежно-соляная каша и огромные сугробы мешали не только перейти дорогу, но и создавали реальную угрозу безопасности участникам дорожного движения. Конечно, не всё так хорошо и сейчас на дорогах, но всё же на лицо те положительные изменения в организации дорожного движения и в состоянии дорожного покрытия, которые мы наблюдаем в городе Тамбове и на загородных трассах. Между тем, за прошлый год неудовлетворительное состояние улично-дорожной сети сопутствовало совершению 320 дорожно-транспортных происшествий, в которых 26 человек погибли и 470 получили ранения. Фактически это каждое 6 происшествие из всех зарегистрированных ДТП на территории нашей области.
интернет магазин удобрений
Однако, плохое состояние проезжей части ни в коей мере не снимает ответственности с водителя транспортного средства. При возникновении опасности при движении водитель должен принять все возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Особую осторожность при движении на автомобиле необходимо соблюдать сейчас - ранней весной. Именно в этот период повышается количество заносов, съездов в кювет и опрокидываний транспортных средств. С резким перепадом ночных и дневных температур на дорогах образуется гололедица в самых неожиданных местах. Обычно подобные неприятные сюрпризы ждут водителей на подъеме или спуске, а также в других местах, где возможно появление воды на проезжей части, например при таянии сугробов вблизи обочин. В этот период надо опасаться и огромных луж. Въезд на большой скорости в подобные «болота» чреват серьезными последствиями, от потери управляемости транспортным средством до банальной остановки из-за проблем с зажиганием. Даже проезд незначительной лужицы может привести к поломке транспортного средства. Обычно, в местах, где скапливается вода большая вероятность нахождения ямы непредсказуемых размеров по площади и глубине. Пробитое колесо – это далеко не худший вариант тех последствий, которые могут возникнуть при проезде подобных участков.

Управление транспортным средством в ночное время в этот период также таит в себе много неожиданностей. Появление пешехода на дороге очень частое явление. Грязная обочина или сугробы вблизи тротуара, отсутствие самого тротуара, толкает людей выйти на край дороги, рискуя собственным здоровьем и жизнью. Последствия таких необдуманных действий очевидны.

Конечно, лучше всего переждать период ранней весны и не эксплуатировать личный автомобиль, но если такой возможности нет, то надо быть предельно внимательным и осторожным на дороге и быть готовым к любым сюрпризам мартовской погоды.