Если прокат авто Европа практикует уже достаточно давно, то на территории нашей страны подобная услуга оказывается относительно недавно. Однако первые попытки сдачи в аренду транспортных средств были произведены еще в 70-х г.г.минувшего столетия. В те времена это были конторы с достаточно небольшим парком транспортных средств (как правило, ранее бывших в употреблении), не слишком внятными правилами, а так же излишне высокими тарифными ставками. В связи с этим совершенно не удивляет тот факт, что просуществовали они достаточно недолго, поскольку пользовались у потенциального потребителя услуги по прокату авто в Европе и России достаточно невысоким спросом.

Вторая попытка создать рынок автомобилей была произведена в начале 90-х г.г. Но, несмотря на богатый опыт Европы и имеющийся спрос, процесс шел относительно медленно и далеко не во всех городах.

Что касается такой услуги, как аренда автомобилей в Москве, относительно активно она начала развиваться достаточно недавно (примерно в 2001 году). На сей раз все прошло вполне успешно, и аренда транспортных средств стала весьма востребованной. Мало того, спрос на наемные автомобили возрастает год от года (примерно на 25-30%).

На сегодняшний день такую услугу, как аренда автомобилей в Москве, оказывает большое количество компаний. По последним данным общий объем рынка составляет порядка 50 миллионов долларов. Однако, что примечательно, на Москву приходится приблизительно 90-95% от общего объема рынка. Что касается автомобилей, которые сдаются в аренду, то из них транспорт отечественного производства составляет порядка 25-30%, остальное же количество составляют иномарки. Примерно такая же тенденция прослеживается и в том случае, когда речь идет про такую услугу, как прокат авто Европа.

Как утверждают эксперты, в ближайшие годы рост рынка продолжится. При этом темпы роста будут достаточно высоки. А вот о децентрализации рынка речи пока что не идет. Основная часть транспорта по-прежнему будет браться именно в столице нашей страны.

Рынок аренды автомобилей на сегодняшний день уже практически поделен. Но, несмотря на то, что большинство крупнейших компаний уже прочно заняли позиции на рынке и поделили наиболее прибыльные и перспективные сектора рынка, у вновь появляющихся компаний пока еще есть шанс добиться успеха. Буквально через несколько лет пробиться на рынке аренды автомобилей будет на порядок более сложно.