Государственной компанией «Автодор» было принято решение о продлении тестовой эксплуатации платного участка трассы М-4 «Дон» км 48 – км 71, находящегося в Московской области, для того, чтобы оптимизировать систему взимания электронных платежей и наладить ее стабильную работу при максимальных нагрузках. В связи с этим, пользователи данного отрезка дороги получили дополнительное время для привыкания к взиманию платы за проезд.

Прирост интенсивности движения автомобилей на платном участке трассы М-4 «Дон» км 414 – км 464 в липецкой области, который также находится под контролем «Автодора», за первые 6 месяцев нынешнего года составил 26% по отношению к первым 6 месяцам 2011 года. Специалисты объяснили это тем, что новый формат дорожного полотна обеспечивает комфортные условия для движения машин: разделение транспортных потоков позволяет развивать высокую скорость, обходя большинство населенных пунктов. Анализ прошлогодних показателей интенсивности движения транспортных средств показал, что произошло перераспределение транспортных потоков с автомобильных трасс М-2 «Крым» и М-6 «Каспий». Приток большегрузных автомобилей с прилегающих трасс при этом составил около 20%.

За прошедший период тестовой эксплуатации дорожного отрезка трассы М-4 «Дон» км 48 – км 71, которая была введена 15 мая этого года, среднесуточная интенсивность движения транспортных средств выросла с 50 тыс. до 65 тыс. машин в сутки. В целом, прирост транспортного потока за летние месяцы превысил 20%. Данный платный участок в Подмосковье отличается значительным ростом потока транспортных средств в праздничные и выходные дни: в пятницу и субботу – в область, а в воскресенье - в Москву. Представители «Автодора» утверждают, что такое «маятниковое движение» связано с тем, что основное количество участников дорожного движения составляют жители Москвы и области, которые направляются на дачные участки к месту отдыха или на работу в город.