29 января в Тамбове на улице Мичуринской в районе её пересечения с улицей Шлихтера произошло возгорание троллейбуса, следовавшего по маршруту №1 в сторону Динамо. Поскольку машина только начинала своё движение по маршруту, в салоне в этот момент пассажиров было не более пяти человек. Благодаря грамотным действиям водителя и помощи тех, кто оказался вблизи места происшествия, никто не пострадал.

По информации директора МУП «Тамбовгортранс» Михаила Михалева, троллейбус поставлен Вологодским заводом в 2008 году. Это второй случай возгорания машин данной марки в Тамбове. Аналогичные ЧП были зафиксированы и в других регионах, последний – неделю назад.

По распоряжению главы Администрации города Тамбова Александра Боброва эксплуатация таких троллейбусов будет приостановлена до полного выяснения причин аварии.

- Но уже сейчас, по результатам оперативной проверки, мы можем сказать, что оба случая связаны с замыканием высоковольтной проводки, проложенной общим пучком по верхней части кабины троллейбуса. Такой конструкции нет ни на одной машине других марок, - комментирует ситуацию Михаил Михалев. – К сожалению, предпосылки подобного рода сбоев практически невозможно отследить в ходе профилактических осмотров: мы не можем их определить ни визуально, ни технически.

Парк электрического транспорта подвергается ежедневному техническому контролю, проходит плановые техосмотры, несколько раз в год контролируется такими структурами как управление автодорожного надзора, ГИБДД (в рамках месячников) и пр. Замечаний с их стороны по данному факту также не было.

- Предъявить претензии производителю не удастся, - отвечает руководитель «Тамбовгортранса» на вопрос о том, кто заплатит за ущерб, - так как на сегодняшний день Вологодский завод обанкротился и не существует.

На настоящий момент в городском троллейбусном парке осталось 11 таких машин. На период приостановки эксплуатации этих троллейбусов, муниципальному учреждению «Пассажирские перевозки» поручено обеспечить замену их автобусами большой вместимости.