За 6 месяцев 2010 года на территории Тамбовской области зарегистрировано 70 дорожно-транспортных происшествий (ДТП) с участием детей, в которых 1 подросток погиб и 78 получили ранения. По сравнению с аналогичным периодом 2009 года отмечается снижение на 14,6%, количества дорожно-транспортных происшествий с участием детей (с 82 до 70 ДТП), число погибших и раненых также снизилось с 6 до 1 (-83,3%) и с 83 до 78 (-6%) соответственно. Удельный вес ДТП с участием детей до 16-ти летнего возраста составил 10,4.

Анализ детского дорожно-транспортного травматизма относительно возрастных групп пострадавших показывает, что за шесть месяцев 2010 года количество ДТП с участием детей в возрасте до 7 лет снизилось на 46,4% (с 28 до 15 фактов), причем ни в одном из 15 происшествий с участием дошкольников не была установлена их вина. Количество происшествий с учащимися младших классов снизилось на 15,8% (с 19 до 16 ДТП), при этом количество аварий, которые произошли по вине детей данной возрастной категории, возросло 6 до 9 фактов. Количество происшествий с детьми среднего школьного возраста снизилось на 38,5% (с 26 до 16 ДТП), при этом количество происшествий в которых установлена вина детей, снизилось с 4 до 3. В текущем году в 2,5 раза возросло количество происшествий с участием старшеклассников, за 6 месяцев 2010 зарегистрировано 23 ДТП, в которых один подросток погиб и 28 получили ранения. При этом, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, число автоаварий, в которых установлена их вина, возросло в 5 раз.

Наиболее часто аварии регистрировались в населенных пунктах, в которых зарегистрировано 57 или 81,4% всех происшествий, из которых 23 ДТП (40,4%) произошли в областном центре и 11 ДТП (19,3%) в г.Мичуринске. Тринадцать автоаварий (18,6%), в том числе и с погибшим пассажиром, зарегистрированы на загородных автодорогах. Из них в семи случаях ДТП зарегистрированы на федеральных автодорогах и в шести – на автодорогах местного значения.
Как показывает анализ состояния детского дорожно-транспортного травматизма, в текущем году достаточно большая часть пострадавших детей выступали в качестве пассивных участников дорожного движения. Так, в 27 ДТП (38,6%) дети являлись пассажирами, а автоаварии, в которых они погибли или получили ранения, относились к столкновениям транспортных средств. Следует отметить, что в 30% случаев дети и подростки перевозились с нарушениями правил перевозки пассажиров (без специальных детских удерживающих устройств) и правил применения ремней безопасности.
В 12% случаев дети находились на переднем сиденье справа от водителя, в 80% случаев – на заднем сиденье, из них 48% детей располагались посередине салона, между передними креслами салона, 30% на заднем правом и в 22% заднем левом сидении салона автомобиля.
Согласно данным по нарушениям, которые являлись причинами ДТП с участием детей, а также способствовали или сопутствовали возникновению аварийных ситуаций, в 70 происшествиях, в которых погибли или получили ранения дети, всего было допущено 94 нарушения Правил дорожного движения.
Среди нарушений ПДД водителями, которые привели к авариям с участием детей-пассажиров, наиболее распространенными являются: несоблюдение очередности проезда – 31,6% всех нарушений, допущенных водителями, превышение скоростного режима и несоответствие скорости конкретным условиям движения – 11,5%, неправильный выбор дистанции – 10,5%, выезд на полосу встречного движения – 7,9%, нарушения правил обгона – 10,5%. В остальных случаях зафиксированы иные нарушения ПДД, которые допустили водители транспортных средств.